[AIRASIA] 30 JUN 2013 D7 377 TPE-KUL Y艙 38G C9

[開張文]

看了許多網友在網路上撰寫飛行記錄

我想

是時候來作一個飛行網誌了

As for之前那幾十次的飛行經驗 

就先暫時擱在一邊吧

(照片未完待補)

這次所要分享的是眾所皆知、連續五年榮獲Skytrax最佳低成本航空公司的馬來西亞籍「亞洲航空公司」(AirAsia Bhd.)。不過亞洲航空其實是一個大集團，基本上在各個國家有針對區域性或長程線設立不同的子公司，大家可能比較之道的是10月之後即將拆夥的日本亞洲航空(AirAsia Japan)，和曾經一度飛行曼谷－台北並開出破盤價的泰國亞洲航空。這次所要介紹的是亞洲航空針對長程線所設立的亞洲X航空(AirAsia X)。桃園機場翻譯為「全亞洲航空」，但由於飛行過程中該公司皆以亞洲X航空自稱，故之後將使用此稱呼。

自從2009年首度打入台灣市場以來，亞洲X航空不斷打出的是場破盤價不斷吸引許多學生族/背包客的注意。如今台北－吉隆坡這段航線以經有約3成為該公司所占據，以進入是場時間來看算是非常驚人。

其實這是我第一次乘坐真正的廉價航空。之所以如此說，是因為之前春節時曾經搭乘釜山航空跟團出遊，但因為旅行社買了所有的服務，基本上除了難吃又少的餐點外，其他服務和正常航空無異，因此不算是真的有體驗到廉價的樂趣。

這是準備要值機的場景。亞洲航空在台灣的地勤是由長榮負責，因此負責幫我貼行李封條和印登機證的都是長榮的地勤姐姐喔！人真的很多，可以想見搭乘亞洲航空的人數的確很多，而且大多數都已經網路報到了，只需要來作baggage drop。地勤後面的櫃台則是菲律賓亞洲航空的櫃台，也因為太靠近了，我前面的許多旅客之後就紛紛改道，因為走錯了。

雖然說我不知道亞航如果沒有事先選位，後來的自動劃位系統是否依據SEQ. NO. ，但我的位置至少還算是我滿滿意的(靠走道)，雖然有點後面。在值機時我便問了長榮空姐詢問是否有可能把我的位置換到前面一點，地勤人也滿好的馬上幫我查。可惜的是因為當天飛機滿班(真的是滿班)，有大量的馬來西亞籍留學生要回家，所以還是原坐位。

拿玩登機證候就準備過關了，基本上像我這種還要當兵的役男，還是要乖乖的去作人工查驗，雖然我其實有申請自動通關。

第二航廈和我3月來的時候沒有差太多，基本上我認為桃園機場已經很棒了。

有一天我也要去沖個狗卡進VIP Lounge...

在買完了要送友人的名產之後，也就沒有很大的興趣繼續去逛免稅店。
(原來免稅店也有提供包裝服務啊)

想說來窗邊拍個飛機，但因為是晚上，反光又很強，基本上看不太到東西QQ

終於可以登機了

 當然不意外的，首先邀請尊爵商務艙的旅客先行登機。不過不知道是還在購物，還是沒人買票，竟然沒人直接登機，後面的，就剩我們這些窮學生囉。要珍惜這裡的空橋，之後要走就是回國了。

上飛機囉

 傳說中的尊爵商務艙，聽說是可以平躺的那種。

 這是這次坐的飛機 A330-300

 椅距還算可以接受的程度

(我還沒被商務艙荼毒過，所以還可以接受這種椅距)

廁所內部

接著準備要起飛囉

後來的過程由於沒有送餐，基本上我就以沉睡化解飢餓，等到我醒來時，飛機已經在下降了

LCCT就是一個特別為AirAsia打造的航廈，基本上沒有空橋，一切要自己走路！
但可惜在機坪走路時是不准拍照的，也就沒辦法記錄這一些片段了。

這次的AirAsia初體驗就介紹到這邊

之後還有其他班機的體驗喔~