[China Airlines]24 AUG 2013 CI 617 TPE-HKG X艙 51J Gate A7

這是一趟期待已久的旅行，與其說是到一個很有異國感覺的國家/地區去旅行，倒不如說是為了去體驗海外醫療志工文化和藏傳佛教而選擇出發的。參加海外志工對我而言其實不是第一次了，但參加由醫院領軍的海外志工卻倒是第一次。從事前的籌畫、寫教案、開進度會議，到途中的分配物資、空中讀書會，一直到行前的說明會，看得出比起許多嘻嘻哈哈的旅行團，這趟旅程嚴肅(serious)了許多。好不容易到了出發這一天，心情雖說不上十分興奮，卻也多了份緊張(說心情上沒有受到影響是騙人的)。中午和阿姨跟媽媽在阪急B1的麻布茶坊吃過飯之後，就搭乘從市府轉運站直達桃園機場的大有巴士前往搭機。這趟巴士我已經坐過很多次了，而沿途的景色似乎沒什麼變，唯一的辨惑許就是現在改走五楊高架路段，不只高度連速度都多了很多。

休憩了一下就到了桃園機場，搭機的航廈是第一航廈，雖然在之前第一階段整建工程完工的時候就已經參觀過這個航廈，但那時只是來幫人接機，倒沒有真正進入管制區體驗。

走在出境大廳，新建好的高採光裝潢，從大理石地板上映照著我的臉，我沒有特別去看。雖然早知道在機場換會要家100台幣的手續費，但我還是不死心地去問了，當然也就得到不意外的答案，就只好告訴自己等會兒在香港機場轉機就放棄購物吧！來到出境區的沙發上看見許多團裡的夥伴，早就好整以暇的坐在那兒使用智慧型裝置，但畢竟不是全員到齊，就在等一下吧！

終於等到大家到齊，也都分配完最後的物資後。就準備前往櫃台值機。華航在一航廈的桂態勢一整排沒有分目的地的，但因為我們是買團體機票，實在不曉得要在哪裡辦理。(當然以我在外語領隊的訓練是，領隊必須要先去航空公司櫃檯辦理團客報到手續，接著再帶領團員前往「團體」報到櫃台丟行李，不過因為我是團裡最資淺的，且這團和一般旅行團又不太一樣，因此還是先看看大家怎麼辦)華航大媽(還有姊姊)遇到這樣的狀況也有點不知所措，每一個人的答案都不一樣(這點請華航回去要重新訓練喔)，害得一團人在團體和散客的櫃台間跑來跑去。好不容易她們達成共識，以「趕快消耗掉這群人」為優先考量，開放我團利用散客櫃台值機。看了一下電子票之後，地勤姊姊就刷出了我的行李條以及登機證。登機證問題不大(除了我之前訂的猶太餐不知道為甚麼被訂成穆斯林餐以外)，麻煩的就是行李條了。我團的最終地點是列城(IXL/VILH)，但這之間要在德里(DEL/VIDP)轉機。也就是說有一段國際線轉國內線的票。弟勤開初的行李條是直接送達列城(IXL)的，但根據我團中經驗人士指出，這趟航程的行李是要在德里先拉出來，在到國內線櫃檯報到的，無法從台灣直掛。(至於實情如何？真的需要航空公司去問問了！)地勤在經過一番討論後，決定撕掉我原本的IXL行李條改貼DEL，然後匆匆交代了ㄧ些事，就開始幫下一個人辦理手續了。

好不容易一團人的行李上了輸送帶，準備上來登機了。海關前人很少，所以通關很順利。

因為這趟行程沒人代買任何免稅商品，也就沒有很大興趣去逛免稅商店。

沒事就來拍飛機吧！

這是今天這班台港線飛機

班機資料：

中華航空 China Airlines 

CI 617 

From: Taipei (TPE)

To: Hong Kong (HKG)

Aircraft Reg. No.: B-18211

Type: Boeing 747-400

Cabin: X Class

Seat 51J

其實華航大部分台港線的飛機都是747的大型客機，對於大多數常搭台港線的人來說其實並不稀奇。拍完了這班機後，想說來找找其他飛機，無奈地依航廈其實並不是一個很理想拍飛機的地方，再加上這一排幾乎看過去都是清一色的梅花航，實在沒什麼新意。正當我在走廊上找尋拍照地點時，我發現有一個「賞機讀書室」。在免稅店店與店之間的小樓梯走上去，就是了。不知道納里是因為沒有空調還是陽光西曬太厲害，上去的感覺就是，好熱。

往外一看，幾乎也都是國籍航空公司的飛機。不知道是不是時間抓得不好，這段時間剛好沒幾架飛機起飛，只拍到了兩架，和大家分享

機身編號：B- 17911

機身編號： B-18206 (天合聯盟塗裝)

也沒有賞到多少機，就準備要登機了。華航每天的台港線根本和許多縣市的公車一樣，每個小時都有一班，不過另人驚訝的是其中大多是747的大客機，而且又都做得滿滿滿(我看都有7成5以上)，實在滿厲害的。不過台港線這麼頻繁，也難怪歐籍航空公司都不來台灣設新航線，全部在香港等台灣來的轉機客就好了=口=。

雖然我的票是在ZONE1，但看到許多我國客人都急著上機，新想等這些人在上去我在登機好了。我還沒有去搶機艙上頭櫃的需求。等到團客全部上機後，我在慢慢登機。

747的擺設大家應該熟悉到不想看太多，我就少擺幾張

送餐囉，整個台港線基本上就是作戰。才一平飛大家就急著送餐。這是我今天定的MOML回教餐(其實我本來是訂猶太餐)，裡面是魚肉耶!!(有看到MO小貼紙嗎)MOML這次的甜點是蔓越莓果凍，不是那種一吃就知道是化學合成的膠，而是比較軟綿、吃的到顆粒的手工果凍。

至於一般餐點則是別無選擇的肉臊麵加上鳳梨酥(有豬油喔所以MOML沒有) 由於一般餐點在我第一次去香港的時候就已經領域到它的威力了，因此這次打死也要在訂機票時聲明台港線不要一般餐點。不過據某朋友表示，比起國泰的永久三明治還算可以接受啦！

其實餐吃完之後，時間就差不多「應該」要到了，指示很奇怪，為甚麼飛機遲遲不進入香港特區，一直在廣東外海繞圈圈呢? 這時機場廣播了，因為香港機場繁忙，我們可能需要一段時間之後才可以下降。往窗外看，厚厚的雲層看不到任何東西，心想下頭該不會正下著暴雨吧！趁著時候，拿出我的flight logbook給機組員姐姐，結果姐姐很客氣，幫我要了所有人的簽名並和我抱歉：機長因為氣流不穩定不方便開艙門。其實我心裡已經滿懷感激了，問了這麼多飛機，其實很少有機組員願意全機跑透透，幫我要了所有人的簽名。這個姐姐真事態感謝她了！

好不容易輪到我們下降了，沿途經過厚厚的雲層時飛機超級不穩，不過可以看到雲朵在窗外瞬息而過也是一種特別的體驗。

終於抵達香港機場，沒有異外的看了一段海港風景之後降落在跑道上。初了雲層果然大雨滂沱，與水如免錢似的打在飛機的窗戶上。

終於抵達香港了，不過這指示這趟旅程的第一站，是目的地，也是下一段航程的啟程地。

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