許自己一個飛行的夢

[中華航空] 11FEB16 China Airlines CI 2157 大阪/關西-台北 (KIX-TPE) 大阪日航貴賓室「桜花」大阪關西JCB免費貴賓室「金剛」搭華航去日本大阪～

(Photo from: https://www.planespotters.net/photo/368019/b-18312-china-airlines-airbus-a330-302)

走慣了自己作主的自由行，突然跟團行動總覺得有些不習慣，特別是沒有足夠時間慢慢駐足欣賞各處的美景。行程的最後一天來到了大阪最具盛名的道頓崛，滿街高比例且極度熱情的華語店員突然讓人有種置身北京街頭的錯誤感知。大隻的螃蟹依然佔據招牌，但繁華的道頓崛早已和以前不同了。

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[國泰航空] 02FEB16 Cathay Pacific Airways CX468 香港-台北 (HKG-TPE) JCB免費貴賓室 Plaza Premium Lounge初體驗搭國泰去香港～

Cathay Pacific Airways B-LBG A330-343

拾起烤箱裡重新回溫的翠華菠蘿油，我才驚覺昨天的一切已經結束了。香港之旅來到最後一天，一大早的規劃是透過市區預辦登機先把行李掛上，再到昂坪搭個纜車。最後到機場享受貴賓室設施，然後登機返台。一大早和旅伴一同從北角ibis(剛好撿到一天400港幣含早的便宜價格)出發，和香港的上班族一起擠每30秒一班的港島線MTR，來到香港站掛行李。
(溫馨提示：
1. 此次照片因回國後經壓縮傳輸導致畫質普遍不佳，照片傷眼還請多多包涵
2. 目前JCB組織針對持卡人已取消香港出境層貴賓室使用，詳請還請持卡人自行登錄相關網站查詢)

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[中華航空] 181015 CI25 關島-台北 (GUM-TPE) + 關島機場"Sagan Bisita"貴賓室

Photo from: www.planespotters.net/photo/499803/b-18317-china-airlines-airbus-a330-302

China Airlines A330-302 B-18317

關島之行在匆忙的議程中很快結束了，很可惜後面幾天天氣實在太糟，基本上沒欣賞到美麗的海岸。離去前的那一天還聽說許多班機因為風雨過大而延誤、改點，也讓此次飛行出發前多了一些不確定的因素。

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[中華航空] 101015 CI26 台北-關島 (TPE-GUM) + 中華航空第一航廈貴賓室搭華航去關島～

Photo from: https://www.planespotters.net/photo/513881

China Airlines A330-302 B-18358 "Masalu Taiwan!"

國慶連假的第二天，照樣扛著行囊，準備踏上新的旅程。但畢竟公務旅行和觀光還是有差，心情自然不像暑期的時候如此輕鬆，反而多了些使命感。由於事前得知從紐西蘭遠道而來的工作夥伴因為航班關係，已經在桃機二航的入境區待了一天晚上。因此當機場巴士緩緩抵達機場航站時，沒想太多的我就只想和他一起趕快辦理報到，進入禁區內使用機場設施。

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[越南航空] 200815 VN971 VN570 金邊PNH−胡志明市SGN−台北TPE 金邊機場貴賓室、胡志明機場貴賓室初體驗搭越航去柬埔寨～

Photo from: https://img.planespotters.net/photo/416000/original/vn-a332-vietnam-airlines-airbus-a321-231_PlanespottersNet_416671.jpg

Vietnam Airlines A321-231 VN-A332

遊玩的時光總是過得特別快，一轉眼又到了回國時間。雖然每天沉浸在吳哥文明的洗禮下很享受，但老實說到了最後也慢慢出現審美疲乏的困擾。由於今天的班機是午班機，一大早我們依然不放棄任何體驗柬埔寨的機會，到了湄公河畔的知名早午餐店Metropolitan去享受難得的悠閒時光。雖然是西式餐點，但驚艷程度並不輸我在台北吃過的西餐廳。

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[越南航空] 100815 VN571 VN951 台北-胡志明市-曼谷 (TPE-SGN-BKK) 搭越航去泰國＋中華航空第一航廈貴賓室初體驗！

Photo from: https://img.planespotters.net/photo/409000/original/vn-a326-vietnam-airlines-airbus-a321-231_PlanespottersNet_409590.jpg

Vietnam Airlines A321-231 VN-A326

夏天時光匆匆，回來一周後又有中南半島的任務要解。其實當初選擇越南航空作為本次旅行的指定航空，著眼點在於他驚人的票價。為了鼓勵旅客經由胡志明市或河內轉機前往曼谷，從台北/高雄出發前往曼谷的來回機票在暑假通常可以壓在7000元以內，雖然相較部份低成本航空促銷價貴了一些，但20公斤行李加上來回總共三餐的全套服務讓這個價格顯得相對親民。(華航、長榮、泰航等傳統航空公司皆有台北曼谷直飛航班，但暑假的價格實在嚇人。)此外由於總行程是泰進柬出的開口程(Open Jaw)，越南航空在柬埔寨的密集航班(含共掛)正好符合我們的需求。雖然知道越航派給台灣線的班機都不怎樣，但能體驗沒搭過的航空公司也是很不錯的！

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[中國國際航空] 010815 CA189 北京-台北 (PEK-TPE) + 北京首都機場中國國際航空頭等艙貴賓室初體驗！

Photo from: https://img.planespotters.net/photo/604000/original/b-6525-air-china-airbus-a330-343_PlanespottersNet_604023.jpg

Air China A330-300 B-6525

好不容易到了這一天，在中國的每一天都不斷被周遭的資訊給轟炸。有時候想起北京地鐵一號線、二號線的擁擠還餘悸猶存。雖然我們是搭14點的飛機，不過為了不讓我在北京的時間有一丁點的浪費，旅伴還是排了一個天壇之旅。匆忙地從位於北京東交民巷的飯店搭上了出租車，直衝東直門準備搭乘機場地鐵。抵達東直門的機場地鐵站，雖是三線共構，但其實指標似乎沒有非常清楚(也可能是我太笨)，我找了一下才找到。我覺得東直門的剪票口整體空間其實不是很大，很難想像如果是年節假期間要如何吸納這麼多要搭乘機場地鐵的旅客。

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[中國國際航空] 270715 CA186 台北-北京 (TPE-PEK) ＋桃園機場第二航廈新加坡航空銀刃貴賓室(SilverKris) 搭中國國航去北京～

距離上一次搭乘中國籍航空公司(CZ)已經4年多了，相較於以前對於中國籍航司的陌生和不熟悉，近幾年由於周遭友人紛紛選擇PEK或是PVG轉往歐美，關於中國籍航司的評論，不論好壞的評論也聽多了，卻始終沒有機會再次體驗。眼看自己手上之前趁著歐洲行勉強得到的愛琴海航空(A3)里程快要隨水漂了，為了別浪費就著手開始規劃使用里程的方法。看看亞洲區周遭城市，似乎唯有中國的大城市沒有去過。想想上海尚可以用廉價航空補足，北京似乎是更理想的點。換票過程可以看這裡。
( 因為這次出國傻傻忘了把記憶卡放在我的相機裡，以下照片都是用國產H牌手機拍攝，照片傷眼抱歉)

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[大韓航空/ 長榮航空] 150415 KE 1414 大邱-仁川 (TAE-ICN) BR 159 仁川-台北(ICN-TPE) 仁川國際機場國內線轉國際線長榮"Hello Kitty"仁川線搭長榮去韓國首爾

本次航班

Korean Airlines 大韓航空
KE 1414
From: Daegu/Daegu (TAE./RKTN)
To: Seoul / ICN (ICN/RKSI)
Aircraft Reg No.: HL 8243
Aircraft type: Boeing 737-8Q8
Cabin: Economy B Class

Seat: 48D
ETD: 16:45 ATD: 16:47
ETA: 17:45 ATA: 17:37

EVA Air 長榮航空
BR 159 / OZ 6871
From: Seoul / Incheon (ICN/RKSI)
To:Taipei / Taoyuan (TPE/RCTP)
Aircraft Reg No.: B-16332
Aircraft type: Airbus 330-3
Cabin: Economy M Class
Seat: 23D
ETD: 19:45 ATD: 19:52
ETA: 21:20 ATA: 21:19

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[韓亞航空 / 大韓航空] OZ712 台北-仁川 (TPE-ICN) KE 1411 仁川-大邱 (ICN-TAE) 仁川國際機場國內線轉機＋長榮航空第二航廈 The infinity 貴賓室搭韓亞去韓國首爾～

本次航班

Asiana Airlines 韓亞航空

OZ 712

From: Taipei / Taoyuan (TPE/RCTP)

To:Seoul / Incheon (ICN/RKSI)

Aircraft Reg No.: HL 7793

Aircraft type: Airbus 330-323

Cabin: Economy B Class

Seat: 10J

ETD: 12:55 ATD: 14:03

ETA: 16:30 ATA: 17:30

Korean Air 大韓航空

KE 1411

From: Seoul / ICN (ICN/RKSI)

To: Daegu/Daegu (TAE./RKTN)

Aircraft Reg No.: HL 8248

Aircraft type: Boeing 737-9B5 ER

Cabin: Economy B Class

Seat: 48D

ETD: 19:30 ATD: 19:40

ETA: 20:25 ATA: 20:20

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[瑞士國際航空] 18 AUG 2014 瑞士日內瓦GVA-葡萄牙里斯本LIS LX 2092 瑞航初體驗

是日航班

Swiss International Airlines 瑞士國際航空

LX 2092

From: Geneva/Cointrin (GVA/LSGG)

To:Lisbon/Portela(LIS/LPPT)

Aircraft Reg No.: HB-IPU

Aircraft type: Airbus 319

Cabin: Economy T Class

Seat: 4F

ETD: 11:10 ATD: 11:13

ETA: 12:45 ATA: 12:45

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[英國航空] 100814 都柏林DUB-倫敦LHR BA835 英航商務艙初體驗

British Airways 英國航空

BA 835

From: Dublin (DUB/EIDW)

To:London/Heathrow(LHR/EGLL)

Aircraft Reg No.: GE-UUY

Aircraft type: Airbus 320-200

Cabin: Business D Class

Seat: 1F

ETD: 13:20 ATD: 13:39

ETA: 14:25 ATA: 14:42

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[英國航空]210714 曼徹斯特-倫敦-貝爾法斯特 (MAN-LHR-BHD) BA 1395 BA 1420 「英航國內線」＋「英國倫敦機場第五航廈轉機至第一航廈」

相關航班資訊
British Airways 英國航空
BA 1395
From: Manchester (MAN/EGCC)
To:London/Heathrow(LHR/EGLL)
Aircraft Reg No.: GE-UUY
Aircraft type: Airbus 320-200
Cabin: Economy O Class
Seat: 10F
ETD: 13:20 ATD: 13:39
ETA: 14:25 ATA: 14:42

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[新加坡航空] 060714 SQ322 新加坡-倫敦 (SIN-LHR) W Class+「新航A380」「上艙Upper deck」初體驗

這是今天的班機資料：
Singapore Airlines 新加坡航空
SQ 322
From: Singapore/Changi(SIN/WSSS)
To:London/Heathrow(LHR/EGLL)
Aircraft Reg No.: 9V-SKI
Aircraft type: Airbus 380-800
Cabin: Economy W Class
Seat: 78D
ETD: 23:30 ATD: 00:30
ETA: 05:55 ATA: 06:32

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[新加坡航空] 6 JUL 2014 SQ 887 台北TPE-新加坡SIN W class

這是今天的班機資料：

Singapore Airlines 新加坡航空

SQ 877

From: Taipei/Taoyuan (TPE/RCTP)

To: Singapore/Changi(SIN/WSSS)

Aircraft Reg No.: 9V-STJ

Aircraft type: Airbus 330-300

Cabin: Economy W Class

Seat: 37A

STD: 14.25 STA: 18.50

ATD: 14.45 ATA: 18:43

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[中華航空] 4 FEB 2014 CI2107 東京成田NRT-台北TPE 23G

這是今天的班機資料：
China Airlines 中華航空
CI 2107
From: Tokyo/Narita(NRT/RJAA)
To: Taipei/Taoyuan(TPE/RCTP)
Aircraft Reg No.: B-18309
Aircraft type: Airbus 330-300
Cabin: Economy G Class
Seat: 23G

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[中華航空] 31 JAN 2014 CI 2106 台北TPE-東京成田NRT 26F

話說春節真得是國人出國的高峰，每年過年的加班機總不是可以用手指所數得出來的。今年過年，有幸和家人一起前往東瀛島度過農曆新年，當然也就特別體驗了春節的加班機。來看看個晚上(大年初一)有多少班飛機？光是華航就有6班，且其中多班都是A330-300(幾乎是全滿)，人數不是普通的多。很巧合卻也不意外，都是飛往天空開放國的日本，上至北海道(帶廣)，下至九州(福岡)，幾乎除了沖繩以外都包了。復興還開出少見的秋田(日本東北地區)包機。

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[國泰航空] 23 JAN 2014 CX 468 香港HKG-台北TPE N艙猶太餐回教餐

很快四天的行程就要結束了，踏上歸途

由於在尖沙嘴一帶的交通實在不是很方便，光是往來尖東站和尖沙嘴兩戰就花掉我們不少時間，因此遲至六點多我們才搭上從九龍出發的機場快線前往機場。
(其實也是因為晚上也沒飛機好看，又沒有很想要跟大陸人擠免稅店)

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[Cotaijet] 21 JUL 2014 CD806 HHP-YFT/YFT-HHP 標準艙 Gate 8 39Q/44B

雖然大部分部落格的文章都是在写飛機，但是畢竟船隻有時候也被當作是跨境的工具，就還是來寫一下。基本上從香港到澳門有兩個方式，一個是坐直升機(聽說頗貴，但是很快)，另一個當然就是坐船。如果是坐船的話，在香港這端有三個主要上船點，分別是香港國際機場、香港島的港澳碼頭、九龍的中港碼頭。在澳門那一側則為位於氹子島的臨時客運碼頭，另一個則是位於澳門半島的外港客運碼頭。主要的船隻營運者有兩家：Turbojet噴射飛航以及Cotaijet金光飛航。每一家的航線略有不同，是各旅客需求而定。

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[國泰航空] 20 JAN 2014 CX 495 台北TPE-香港HKG N艙猶太餐初體驗

這是我第一次專程前往香港旅遊(前面幾次的經驗多為轉機、面試等)，也是我第一次搭乘香港籍航空公司。或許是聽多了網路上對於國泰航空公司的期待和失望，想到國泰航空，我總是充滿濃濃的好奇。這次剛好有機會隨著家中小弟訪港，當然也就選擇票價相對便宜(當然不是和更具挑戰性質的香港航空比)的國泰航空作為交通工具。

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