[英國航空] 28NOV17 BA492 倫敦希斯羅-直布羅陀 Flight Review: British Airways BA 492 London Heathrow-Gibraltar

直布羅陀機場(Gibraltar International Airport, AKA North Front Airport)

接續上一個航班，為了多呼吸一口英國的空氣同時再次體驗希斯羅快線(Heathrow Express)，我沒有選擇搭乘跨航廈專機接駁巴士，而是直接入境英國再轉搭希斯羅機場快線到第三航廈。入境的過程基本順利，出示下一段登機證表明國際中轉即可。（沒錯，由於直布羅陀擁有自己的移民邊境管理權，由英國本土前往直布羅陀視為國際線）

[英國航空] 27 OCT British Airways BA 28 香港-倫敦(希斯羅)飛行紀錄 Flight Review: BA28 Hong Kong-London(Heathrow) HKG-LHR

                                            此為香港機場針對英航28的顯示螢幕

常在各大臉書粉絲專頁追蹤便宜機票的朋友一定對於所謂的「港歐台」或是「台歐日」這種開口機票不陌生。尤其最近IAG集團(英航、伊比利航空、愛爾蘭航空等)針對台灣開口的促銷票攻勢猛烈，相信大家一定都有關注到。本次所購買的就是此類型的機票。去程是香港HKG出發，回程直抵台北TPE。

HKG-LHR-GIB; GRX-MAD-LHR-HKG-TPE

簡單來說，透過製造這樣的開口票，可以達成所謂的Self-dump，進而達到在燃油附加稅上可觀的節省。(一般可以壓在一萬多台幣左右含稅)

[全日空] 14APR17 All Nippon Airways (ANA) NH11 芝加哥(歐海爾)-東京(成田) 飛行紀錄 Flight Review: Chicago(O'Hare)-Tokyo(Narita) 波音 Boeing 777-300ER 星際大戰(Starwars) BB-8™ ANA JET

(Photo from ANA STARWARS PROJECT http://www.ana-sw.com/)

美好的旅程總要畫下終點，在美洲的最後一夜入住機場附近的酒店，好好收拾收假的心情。隔天一大早，我乘坐酒店免費接駁車前往芝加哥歐海爾國際機場第一航廈，準備返回台灣。本次返台搭乘的是由聯合航空與全日空共同運營之UA7938/NH11，由芝加哥/歐海爾飛往東京/成田。由於某航空公司里程計畫IT系統問題，本次搭機很幸運地可以繼續以星空金級(StarGold)身份享受聯盟福利。走到優先報到區，頭等艙櫃檯的菲律賓地勤很熱情地招呼我前往櫃檯報到，協助確認行李直接拖運至台北外，也提醒我本次的登機門以及全日空合作貴賓室的位置。

[祕魯國鐵] 09APR17 / 10APR17 Perurail 鐵路搭乘體驗 Rail trip report 奧揚泰坦博-馬丘比丘(熱水鎮) Ollantaytambo - Macchu Pichu (Aguacaliente) Vistadome/Expedition級列車體驗

隨著近幾年來南美洲旅遊在台灣越來越風行，作為南美最熱門景點之一的馬丘比丘自然也是眾台灣旅人絕對不會錯過的景點。今天要和大家分享的是前往馬丘比丘最受旅人歡迎的旅行方式：搭乘觀光列車！

[亞馬遜航空] 03APR17 Amaszonas Z8 301 烏尤尼(天空之鏡)-拉巴斯飛行紀錄 Flight Review: Uyuni - La Paz (UYU-LPB)

Amaszonas CP-2733 CRJ-200 Delievered Jan 1998

[南美航空] 29MR17 LATAM LA 340 聖地牙哥-卡拉馬(聖佩特羅・德・阿他加馬) Santiago de Chile - Calama (San Pedro de Atacama) (SCL-CJC) Flight Review

LATAM Chile CC-BEO Airbus 321-200 Delivered September 2016

[南美航空] 23MAR17 / 27MAR17 LATAM LA841 / LA842 聖地牙哥-復活節島飛行紀錄 Flight Review: Santiago-Easter Island (SCL-IPC) 波音Boeing787-9 (B789)初體驗

LATAM Group CC-BGJ Boeing 787-9 Delivered March 2016

以下為本次行程及航線圖(粗體為本文航班)。

23MAR17 LA 0841 SCL-IPC
27MAR17 LA 0842 IPC-SCL

[南美航空] 10MAR17 / 22MAR17 LATAM LA281 / LA280 聖地牙哥-蓬塔阿雷納斯 (百內國家公園) 飛行紀錄 Flight Review: Santiago - Punta Arenas (SCL-PUQ)

LATAM Chile CC-BEK Airbus A321-200 Delivered May 2016

[納米比亞航空] 17AUG16 Air Namibia SW 708 開普敦-溫荷克 CPT-WDH (Cape Town - Windhoek)

Photo credit:https://img.planespotters.net/photo/329000/original/v5-ank-air-namibia-airbus-a319-112_PlanespottersNet_329702.jpg
Air Namibia A319 -112 Delivered: 2008 JUL 10 (8.2 years)

這趟來非洲唯一需要擔心的簽證就是納米比亞的簽證。為了辦這個觀光簽證，前幾個月我可是費盡苦思想辦法找尋納米比亞在世界各地為數不多的領事館讓我辦理簽證，總算最後在日內瓦的納米比亞駐聯合國永久代表處辦到了。這也代表這趟那米比亞之旅的最後障礙總算排除，接下來就準備搭機前往囉！

[馬拉威航空] 12JUL16 Malawian Airlines 3W 021 約翰尼斯堡-里朗威(經由布蘭岱) JNB-LLW (via BLZ) [非洲內陸航空初體驗]

Photo from:https://www.planespotters.net/photo/709662/et-arb-malawian-airlines-boeing-737-7q8wl
Malawian Airlines B737-700 ET-ARB

這個夏天來來回回飛了超過20個航段，感覺宇宙輻射一年的劑量已經用完了。
儘管每一段都是新奇的體驗，但畢竟秋天後也忙碌許多。
就根據搜尋結果選擇了比較少人分享的航空公司進行紀錄，
希望可以提供使用正體中文的旅人一些搭機時的參考。
如有記載不詳的地方，也請多包涵啊！

[皇家約旦航空] 約旦安曼阿勒婭王后國際機場皇冠貴賓室 Royal Jordanian Amman Queen Alia International Airport Crown Lounge 初體驗

這次回程搭配皇家約旦航空的資格配對計畫有機會造訪位於安曼機場的旗艦貴賓室-皇冠貴賓室(Crown Lounge)。由於網路上相關的介紹文章較少，希望這篇文章可以幫助到未來將前往此貴賓室的朋友。

[中華航空/俄羅斯航空] 01JUN16 China Airlines / Aeroflot 台北-東京-莫斯科 CI108 SU261 [天合聯盟亞歐之旅 Part 1][成田機場達美航空貴賓室][成田機場大韓航空貴賓室]

                        (photo from: https://d31asmy75eposw.cloudfront.net/full/5/81261_1440938732.jpg)
A330-300 VQ-BQY "M. Sholokhov" Delivered on 31/08/2011

來巴黎近郊定下來也幾週了，是時候來回憶一下幾個禮拜前的瘋狂行程。這次來歐洲，事前就排了一個很多轉機的行程。本來目的地只有巴黎，不過臨時想來個阿姆斯特丹之旅，也因此讓行程更加複雜。這是一個跨三家天合聯盟業者並含有共掛還是分開買的行程，光是想到托運行李就讓人頭皮發麻。(聽說最近寰宇一家已經不再針對分開買的不同業者機票進行行李直送服務)

[中華航空] 11FEB16 China Airlines CI 2157 大阪/關西-台北 (KIX-TPE) 大阪日航貴賓室「桜花」 大阪關西JCB免費貴賓室「金剛」搭華航去日本大阪～

(Photo from: https://www.planespotters.net/photo/368019/b-18312-china-airlines-airbus-a330-302)

走慣了自己作主的自由行，突然跟團行動總覺得有些不習慣，特別是沒有足夠時間慢慢駐足欣賞各處的美景。行程的最後一天來到了大阪最具盛名的道頓崛，滿街高比例且極度熱情的華語店員突然讓人有種置身北京街頭的錯誤感知。大隻的螃蟹依然佔據招牌，但繁華的道頓崛早已和以前不同了。

[國泰航空] 02FEB16 Cathay Pacific Airways CX468 香港-台北 (HKG-TPE) JCB免費貴賓室 Plaza Premium Lounge初體驗 搭國泰去香港～

Cathay Pacific Airways B-LBG A330-343

拾起烤箱裡重新回溫的翠華菠蘿油，我才驚覺昨天的一切已經結束了。香港之旅來到最後一天，一大早的規劃是透過市區預辦登機先把行李掛上，再到昂坪搭個纜車。最後到機場享受貴賓室設施，然後登機返台。一大早和旅伴一同從北角ibis(剛好撿到一天400港幣含早的便宜價格)出發，和香港的上班族一起擠每30秒一班的港島線MTR，來到香港站掛行李。
(溫馨提示：
1. 此次照片因回國後經壓縮傳輸導致畫質普遍不佳，照片傷眼還請多多包涵
2. 目前JCB組織針對持卡人已取消香港出境層貴賓室使用，詳請還請持卡人自行登錄相關網站查詢)

[中華航空] 181015 CI25 關島-台北 (GUM-TPE) + 關島機場"Sagan Bisita"貴賓室

Photo from: www.planespotters.net/photo/499803/b-18317-china-airlines-airbus-a330-302

China Airlines A330-302 B-18317

關島之行在匆忙的議程中很快結束了，很可惜後面幾天天氣實在太糟，基本上沒欣賞到美麗的海岸。離去前的那一天還聽說許多班機因為風雨過大而延誤、改點，也讓此次飛行出發前多了一些不確定的因素。

[中華航空] 101015 CI26 台北-關島 (TPE-GUM) + 中華航空第一航廈貴賓室 搭華航去關島～

Photo from: https://www.planespotters.net/photo/513881

China Airlines A330-302 B-18358 "Masalu Taiwan!"

國慶連假的第二天，照樣扛著行囊，準備踏上新的旅程。但畢竟公務旅行和觀光還是有差，心情自然不像暑期的時候如此輕鬆，反而多了些使命感。由於事前得知從紐西蘭遠道而來的工作夥伴因為航班關係，已經在桃機二航的入境區待了一天晚上。因此當機場巴士緩緩抵達機場航站時，沒想太多的我就只想和他一起趕快辦理報到，進入禁區內使用機場設施。

[越南航空] 200815 VN971 VN570 金邊PNH−胡志明市SGN−台北TPE 金邊機場貴賓室、胡志明機場貴賓室初體驗 搭越航去柬埔寨～

Photo from: https://img.planespotters.net/photo/416000/original/vn-a332-vietnam-airlines-airbus-a321-231_PlanespottersNet_416671.jpg

Vietnam Airlines A321-231 VN-A332

遊玩的時光總是過得特別快，一轉眼又到了回國時間。雖然每天沉浸在吳哥文明的洗禮下很享受，但老實說到了最後也慢慢出現審美疲乏的困擾。由於今天的班機是午班機，一大早我們依然不放棄任何體驗柬埔寨的機會，到了湄公河畔的知名早午餐店Metropolitan去享受難得的悠閒時光。雖然是西式餐點，但驚艷程度並不輸我在台北吃過的西餐廳。

[越南航空] 100815 VN571 VN951 台北-胡志明市-曼谷 (TPE-SGN-BKK) 搭越航去泰國＋中華航空第一航廈貴賓室初體驗！

Photo from: https://img.planespotters.net/photo/409000/original/vn-a326-vietnam-airlines-airbus-a321-231_PlanespottersNet_409590.jpg

Vietnam Airlines A321-231 VN-A326

夏天時光匆匆，回來一周後又有中南半島的任務要解。其實當初選擇越南航空作為本次旅行的指定航空，著眼點在於他驚人的票價。為了鼓勵旅客經由胡志明市或河內轉機前往曼谷，從台北/高雄出發前往曼谷的來回機票在暑假通常可以壓在7000元以內，雖然相較部份低成本航空促銷價貴了一些，但20公斤行李加上來回總共三餐的全套服務讓這個價格顯得相對親民。(華航、長榮、泰航等傳統航空公司皆有台北曼谷直飛航班，但暑假的價格實在嚇人。)此外由於總行程是泰進柬出的開口程(Open Jaw)，越南航空在柬埔寨的密集航班(含共掛)正好符合我們的需求。雖然知道越航派給台灣線的班機都不怎樣，但能體驗沒搭過的航空公司也是很不錯的！

[中國國際航空] 010815 CA189 北京-台北 (PEK-TPE) + 北京首都機場中國國際航空頭等艙貴賓室初體驗！

Photo from: https://img.planespotters.net/photo/604000/original/b-6525-air-china-airbus-a330-343_PlanespottersNet_604023.jpg

Air China A330-300 B-6525

好不容易到了這一天，在中國的每一天都不斷被周遭的資訊給轟炸。有時候想起北京地鐵一號線、二號線的擁擠還餘悸猶存。雖然我們是搭14點的飛機，不過為了不讓我在北京的時間有一丁點的浪費，旅伴還是排了一個天壇之旅。匆忙地從位於北京東交民巷的飯店搭上了出租車，直衝東直門準備搭乘機場地鐵。抵達東直門的機場地鐵站，雖是三線共構，但其實指標似乎沒有非常清楚(也可能是我太笨)，我找了一下才找到。我覺得東直門的剪票口整體空間其實不是很大，很難想像如果是年節假期間要如何吸納這麼多要搭乘機場地鐵的旅客。

[中國國際航空] 270715 CA186 台北-北京 (TPE-PEK) ＋ 桃園機場第二航廈新加坡航空銀刃貴賓室(SilverKris) 搭中國國航去北京～

距離上一次搭乘中國籍航空公司(CZ)已經4年多了，相較於以前對於中國籍航司的陌生和不熟悉，近幾年由於周遭友人紛紛選擇PEK或是PVG轉往歐美，關於中國籍航司的評論，不論好壞的評論也聽多了，卻始終沒有機會再次體驗。眼看自己手上之前趁著歐洲行勉強得到的愛琴海航空(A3)里程快要隨水漂了，為了別浪費就著手開始規劃使用里程的方法。看看亞洲區周遭城市，似乎唯有中國的大城市沒有去過。想想上海尚可以用廉價航空補足，北京似乎是更理想的點。換票過程可以看這裡。
( 因為這次出國傻傻忘了把記憶卡放在我的相機裡，以下照片都是用國產H牌手機拍攝，照片傷眼抱歉)